大眾旗下的斯柯達(dá)品牌已于上世紀(jì)60年代初期退出了北美市場，而在2013年開幕的法蘭克福車展上，斯柯達(dá)曾表示，目前還未具備足夠的產(chǎn)能進(jìn)入美國市場，但不排除未來會(huì)有此項(xiàng)計(jì)劃。網(wǎng)通社從美國媒體motor1獲悉，斯柯達(dá)已于近日在美國專利商標(biāo)局注冊(cè)了多款商標(biāo)，而這預(yù)示著斯柯達(dá)品牌有望重返美國市場。

上世紀(jì)60年代初期，由于大眾要在北美市場主推大眾品牌系列車型，為避免成本過高等因素制約，從而使斯柯達(dá)品牌旗下的車型在北美市場暫停銷售。近日，有消息稱，斯柯達(dá)在美國注冊(cè)了速派、明銳和野帝三款商標(biāo)，而這也是自斯柯達(dá)退出美國市場后，首次在北美地區(qū)注冊(cè)商標(biāo)。此舉意味著斯柯達(dá)有望重返北美市場。此外，也不排除此舉僅是為保護(hù)這些商標(biāo)不會(huì)落到競爭對(duì)手手中的可能性。

斯柯達(dá)是大眾旗下的一款實(shí)用，且相對(duì)“廉價(jià)”的車款，被人們譽(yù)為最為“低調(diào)”的旅行車。雖然，斯柯達(dá)旗下的的老牌車型Yeti在跨界車市場中一直表現(xiàn)得不溫不火，但是斯柯達(dá)緊湊型掀背車明銳是一款性價(jià)比更高的車型，并可作為大眾高爾夫的替代車型。

大眾品牌系列車型因遭受“尾氣門“影響，在美銷量已大幅度下滑，而大眾集團(tuán)若選擇在此階段于美國市場引入斯柯達(dá)，則是一項(xiàng)明智之舉。近幾年，斯柯達(dá)憑借其超高的性價(jià)比，已滿足了消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)車型的需求，并且在美國擁有較為可觀的市場前景。