奧迪上周日也表示，其將對(duì)3.0升車型提供類似的賠償項(xiàng)目。如果奧迪與保時(shí)捷均全面實(shí)行這一項(xiàng)目，則總計(jì)8萬(wàn)輛車需要8,000萬(wàn)美元的花費(fèi)。

2015年11月，大眾汽車已經(jīng)宣布將為涉及柴油車尾氣門的2.0升車型車主提供禮包，車型涵蓋2009至2015年款，數(shù)量達(dá)48.2萬(wàn)輛，禮包包含500美元現(xiàn)金和價(jià)值500美元的經(jīng)銷商積分。本次擴(kuò)大范圍后2009至2016年款途銳車型也將包括在內(nèi)。

11月份，大眾承認(rèn)其作弊車型中還包括8萬(wàn)輛3.0升SUV車型，包括2009至2016年款途銳、2013至2016年款保時(shí)捷卡宴、2014至2016年款奧迪A6 Quattro、A7 Quattro、A8、A8L、Q5、以及2009至2016款Q7，這部分車型的排放量超過法律允許標(biāo)準(zhǔn)的9倍。

編輯點(diǎn)評(píng)：大眾在北排放造假一事案發(fā)至今，雖然大眾表現(xiàn)出格外的重視，也在積極的準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)方案。但無(wú)奈風(fēng)波終將波旗下到中高端品牌奧迪、保時(shí)捷而顯得搓手不及。