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博弈2015 內(nèi)外資品牌各自布局

進(jìn)入2015年后,各大車(chē)系面對(duì)增速可能進(jìn)一步放緩的市場(chǎng)不敢有絲毫怠慢,競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。前兩個(gè)月中德美日韓法系在乘用車(chē)市場(chǎng)份額依次為42.89%、21.85%、12.17%、11.39%、8.09%和3.45%。其實(shí),對(duì)各大車(chē)系而言,兩個(gè)月的數(shù)據(jù)并不能說(shuō)明所有,新一年博弈才剛剛開(kāi)始,真正好戲還在后面。

整個(gè)2014年,德系品牌車(chē)型在國(guó)內(nèi)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2015年,大眾將繼續(xù)推進(jìn)高效能戰(zhàn)略,為廣大中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)環(huán)保、創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品,滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)集團(tuán)旗下不同車(chē)型的需求。目前,大眾已專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)研制全新DQ380雙離合變速器,工廠將在天津建立,配合上海和長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的第三代EA888新型發(fā)動(dòng)機(jī),加起來(lái)的產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。而這100萬(wàn)套新的動(dòng)力總成,將在中國(guó)裝備100萬(wàn)輛新的節(jié)能環(huán)保車(chē)型。此外,大眾還將在原有節(jié)能減排基礎(chǔ)上,進(jìn)一步節(jié)能減排8%~10%,每百公里有望減少0.5公升汽油。

2015~2019年,大眾在中國(guó)的合資企業(yè)將使用自有資金投資220億歐元,用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。2015年奧迪第二代Q7、奔馳全新GLECoupe、寶馬新一代X1以及大眾全新一代的邁騰車(chē)型都將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),對(duì)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來(lái)巨大影響。

在過(guò)去的一年中,以通用和福特為代表的美系汽車(chē)品牌,在華表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2015年,通用將把更多的精力放在新車(chē)型的推出與新技術(shù)的推廣方面,通過(guò)新車(chē)引入實(shí)現(xiàn)27%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。凱迪拉克將提升在豪華車(chē)市場(chǎng)的地位,別克繼續(xù)沖擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng),而雪佛蘭則主打家轎理念。另外,通用今年的資本支出計(jì)劃增加了20%,達(dá)到90億美元——這是其自2009年走出破產(chǎn)以來(lái)最大規(guī)模的資本支出計(jì)劃,將用來(lái)支持新車(chē)發(fā)布和新技術(shù)投資。

2015年將是福特中國(guó)“1515”戰(zhàn)略收官之年。根據(jù)此戰(zhàn)略,福特至2015年在華將推出15款全新產(chǎn)品,通過(guò)?怂、蒙迪歐等車(chē)型打造的“年輕、運(yùn)動(dòng)”等品牌形象,契合當(dāng)下的消費(fèi)趨勢(shì),全年產(chǎn)能提高至120萬(wàn)輛,授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量超過(guò)680家。除了上述的產(chǎn)品推出計(jì)劃和產(chǎn)能規(guī)劃,如今長(zhǎng)安福特?fù)碛械慕?jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)超過(guò)800家。其中大部分分布在四、五、六線城市,并將持續(xù)向中小城市下探,目標(biāo)是力爭(zhēng)到2020年進(jìn)入中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)第一陣營(yíng)。

就法系而言,2014年,在全球車(chē)市增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)下,歐洲第二大汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)“PSA”汽車(chē)銷(xiāo)量回升,中國(guó)市場(chǎng)超過(guò)法國(guó)成為標(biāo)致雪鐵龍全球第一大市場(chǎng),法系車(chē)的增長(zhǎng)趨勢(shì)已然確定,2015年繼續(xù)大幅增長(zhǎng)的可能性很大。今年,東風(fēng)雪鐵龍首款SUVC3-XR開(kāi)始沖量,此外還將全面更換動(dòng)力總成,配裝新動(dòng)力的多款新車(chē)將陸續(xù)投放市場(chǎng),這將使其在未來(lái)幾年追上東風(fēng)標(biāo)致的步伐,實(shí)現(xiàn)神龍雙品牌均衡發(fā)展的目標(biāo)。

2015年,神龍公司將統(tǒng)籌工業(yè)資源,持續(xù)提升產(chǎn)能,推進(jìn)成都第四工廠建設(shè),并投放四款全新車(chē)型;DS品牌的銷(xiāo)售在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)起飛,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了中國(guó)最大的60個(gè)城市。另外,法系車(chē)的優(yōu)勢(shì)除了動(dòng)力總成的短板已經(jīng)彌補(bǔ),更重要的是在服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)確立。去年在J?D?Power的SSI和CSI調(diào)查報(bào)告中,東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致分別獲得銷(xiāo)售和售后冠軍。

2014年,日系車(chē)全面走低,日系在華五大品牌均未完成年初制定的銷(xiāo)售目標(biāo)。為此,日系車(chē)企意圖在2015年發(fā)起反攻,幾乎所有日系品牌都將反彈機(jī)會(huì)押寶在SUV領(lǐng)域。其中,本田對(duì)于SUV細(xì)分市場(chǎng)的布局最為急迫。今年一季度,廣汽本田推出繽智1.5L車(chē)型,進(jìn)一步下探價(jià)格區(qū)間,覆蓋更多消費(fèi)群體。同樣,東風(fēng)本田也寄望借SUV車(chē)型擺脫低迷。而豐田去年11月在華推出的旗艦車(chē)型雷克薩斯NX是中型SUV的戰(zhàn)略產(chǎn)品,這款車(chē)型承擔(dān)了雷克薩斯在豪華SUV市場(chǎng)提升份額的重任。據(jù)透露,廣汽豐田中大型SUV漢蘭達(dá)中期改款新車(chē)也將于今年推出。 然而,通過(guò)SUV領(lǐng)域的快速突圍并不能成為日系品牌的捷徑。原因在于,SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)過(guò)于激烈,且增速呈回落之勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,去年,SUV銷(xiāo)量同比增速36.44%,與2013年52%的增速相比已明顯回落,日系各品牌能否創(chuàng)造奇跡呢?

再看韓系,2015年,現(xiàn)代汽車(chē)將中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)定為205萬(wàn)輛,繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng),并實(shí)現(xiàn)品牌向上。大力推進(jìn)本地化新車(chē)戰(zhàn)略,是現(xiàn)代汽車(chē)近年來(lái)在華獲得高速發(fā)展的重要因素。今年,現(xiàn)代將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),完成小型SUV和中高級(jí)車(chē)兩大細(xì)分市場(chǎng)的新車(chē)戰(zhàn)略部署。北京現(xiàn)代全新中型車(chē)索納塔九本月正式上市,下半年還將推出一款全新SUV,年底或推出混動(dòng)版車(chē)型。北京現(xiàn)代2015年計(jì)劃銷(xiāo)售116萬(wàn)輛新車(chē),并將累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)提升到700萬(wàn)輛。由于目前只有三個(gè)工廠,所以現(xiàn)代還計(jì)劃建造兩個(gè)新工廠,以提升產(chǎn)能。據(jù)悉,2015年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)為75萬(wàn)輛,將推出4款新車(chē),包括一款小型SUV、華騏首款車(chē)以及K2、K5的改款車(chē)型,以產(chǎn)品布局市場(chǎng)。

今年,起亞汽車(chē)(中國(guó))將推出3款新車(chē)。除了已經(jīng)上市的全新索蘭托L之外,其將在4月份的上海車(chē)展推出旗艦車(chē)型K9,6月份還將引進(jìn)一款7座的中高端大型MPV,今年總體銷(xiāo)售目標(biāo)為3.5萬(wàn)輛。

2015年,自主品牌在“大躍進(jìn)”的道路上繼續(xù)向前,江淮目標(biāo)銷(xiāo)量30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.8%。其次是長(zhǎng)城汽車(chē),銷(xiāo)量目標(biāo)85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.4%。奇瑞緊隨其后,銷(xiāo)量目標(biāo)為45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.2%。當(dāng)然,銷(xiāo)量目標(biāo)并不是張口就來(lái)的,關(guān)鍵在于推出什么產(chǎn)品,能否支撐2015年的銷(xiāo)量目標(biāo)。

江淮汽車(chē)計(jì)劃今年再推兩款SUV來(lái)助推整體增長(zhǎng),但面對(duì)哈弗h2、長(zhǎng)安CS35、廣汽傳祺GS3、駿派D60、瑞虎3等對(duì)手,惡戰(zhàn)在所難免。長(zhǎng)城汽車(chē)一直是以SUV見(jiàn)長(zhǎng),除了H2、H1、H9這三款新車(chē)型繼續(xù)上量外,今年CoupeC以及H7、H8也將陸續(xù)推出,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。奇瑞今年將推出一款7座MPV車(chē)型,產(chǎn)品定位于年輕家庭用車(chē);新A級(jí)產(chǎn)品艾瑞澤5也將于年內(nèi)上市。在產(chǎn)品升級(jí)方面,配備1.5T動(dòng)力的艾瑞澤7、瑞虎5也將陸續(xù)上市。

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